Стук из-под передней оси машины, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма следует выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и прочих. Это поможет с самого начала локализовать поломку. После этого рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка - ремонтируемый агрегат, по этой причине менять весь механизм не всегда обязательно.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки